SẢN PHẨM NHÃN HIỆU "ĐINH LA THĂNG"

Trong chúng ta còn ai chưa biết danh xưng Đinh La Thăng?
Xin trân trọng giới thiệu, "ngài" Thăng là đương kim Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đấy!
Ngài nhậm chức vào ngày 3/8/2011, sau khi được Quốc hội thông qua đề nghị của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng (NTD) với tỉ lệ 71,2% số phiếu tán thành.
Vừa ngồi vào chiếc "ghế nóng" do cựu Bộ trưởng "ngồi chơi xơi nước" Hồ Nghĩa Dũng để lại, ngài lập tức "đánh dấu" tên tuổi bằng các "quyết sách"... mất lòng dân!
Thử điểm lại nào:

1) Cấm nhân viên chơi gôn: Công văn số 6630/BGTVT-TCCB ký ngày 17-10-2011.
Xin lưu ý rằng, khi còn là chủ tịch tập đoàn Dầu khí Việt Nam, ngài đã cho xây dựng sân golf Hoàng Gia ở Ninh Bình. Văn bản này của ngài sau đó bị cho là sai thẩm quyền, vi phạm quyền công chức.
Tuyệt!

2) "Yêu cầu cán bộ công nhân viên chức trong cơ quan, đơn vị sử dụng xe buýt đô thị tối thiểu 1 ngày trong 1 tuần. Định kỳ báo cáo (trước ngày 25 hàng tháng) tình hình triển khai thực hiện" tại công văn số 6323/BGTVT-VT. Nhưng rồi cuối cùng ngài phải nhận rằng Thực tế, với tình hình chất lượng xe buýt như hiện nay thì đến tôi còn chẳng thể đi nổi, làm sao mà bắt buộc anh em phải đi được. 
Hết ý!

3) Thay đổi giờ làm việc công sở và giờ học:
Tháng 10/2011, ngài đề xuất với Thủ tướng (NTD) và đưa ra thực thi ý tưởng này, gây xáo trộn loạn xạ nếp sinh hoạt tại thủ đô khiến dư luận oán giận.

4) Đề xuất hạn chế xe cá nhân và tăng phí lưu thông ô tô và xe máy: một loại phí mới chồng lên nhiều loại phí cũ là trút gánh nặng yếu kém của ngành GTVT lên người dân.
Đề xuất này đã không được chấp nhận.

5) Và bây giờ là vụ... xe chính chủ. Đó là Nghị định 71/2012/NĐ-CP. Ôi chao, sao mà nhiêu khê và lố bịch thế không biết.

Xin mời bà con cô bác xem phản ứng của cư dân mạng về chuyện "xe chính chủ" đây:

Ối ngài Thăng ơi là ngài Thăng, sao ngài làm cái gì cũng... trái khoáy vạy đuôi hết vậy?
Hình như ngài "ngồi không đúng chỗ" thì phải.