Trước cảnh tai nạn giao thông diễn ra liên tục, người dân huyện Gò Công Tây (Tiền Giang) đã... tự bỏ tiền túi, bỏ công bỏ sức ra để sửa quốc lộ 50...
Quốc lộ 50 thi công giai đoạn 1, đang bảo hành vẫn xuống cấp thê thảm, nhưng ngành giao thông không sửa.
Đang bảo hành đã xuống cấp
Người dân cho biết, họ sửa đường là để tự cứu mình và cứu người, vì số vụ tai nạn diễn ra càng lúc càng nhiều. Không chỉ người dân bị tai nạn, mà nhiều cán bộ đi làm trên quốc lộ 50 cũng ngã xe vì sụp ổ gà. Gần đây nhất, Phó Chủ tịch UBND huyện Gò Công Tây - ông Mai Thanh Tuyền - bị sụp ổ gà ngay ngã ba Hòa Đồng, tay gãy làm 2 khúc phải nhập viện cấp cứu.
Ngày 4.10, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã về Tiền Giang kiểm tra tình trạng hư hỏng trên toàn tuyến quốc lộ 50. Thứ trưởng chỉ đạo Ban quản lý Dự án 7 (QLDA7, thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam) phải tập trung duy tu sửa chữa ngay những điểm hư hỏng gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông. Trước khi Thứ trưởng đi thị sát và có chỉ đạo như trên, Sở GTVT Tiền Giang cũng đã nhiều lần “kêu cứu” thay dân, nhưng con đường vẫn bị bỏ mặc.
Theo bà Nguyễn Thị Minh Thủy – Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang - sở này đã nhiều lần có văn bản đề nghị Ban QLDA7 khắc phục. Đáp lại, Ban QLDA7 có văn bản... đề nghị các nhà thầu sửa chữa. Theo hồ sơ, ban này đã có 3 lần nhắc nhở các đơn vị thi công và đơn vị giám sát về việc sửa chữa các hư hỏng trên quốc lộ 50- đoạn qua Tiền Giang, nhưng không ai thực hiện.
Gần đây nhất là công văn 1555 (lần 3) ký ngày 28.9 nêu, hiện nay thời tiết đang mưa liên tục, trước mắt các nhà thầu dùng cấp phối đá dăm để giặm vá các ổ gà và lu lèn cho đạt yêu cầu, chờ thời tiết nắng ráo thì triển khai láng nhựa nhằm đảm bảo an toàn giao thông. “Ngay trong ngày 1.10, Ban QLDA7 sẽ đi kiểm tra hiện trường, nếu nhà thầu nào vẫn chưa triển khai việc sửa chữa, ban sẽ báo cáo Bộ GTVT xử lý theo quy định” – công văn nêu rõ. Thế nhưng, mọi chuyện vẫn chỉ như “nước đổ lá khoai”.
Dân tự cứu mình
Mỗi ngày, hàng chục người dân xã Bình Nhì và thị trấn Vĩnh Bình, lực lượng dân phòng ấp Bắc và nhân dân tự quản ấp Bắc (thị trấn Vĩnh Bình, huyện Gò Công Tây) đội mưa giặm vá được gần 5km đường thuộc quốc lộ 50 qua địa bàn 2 địa phương này.
Ông Nguyễn Văn Tắng – người khởi xướng chuyện vá đường - kể, do con đường xuống cấp quá nặng, tai nạn diễn ra dồn dập nhưng cơ quan chức năng vẫn bình chân như vại, nên dân phải đứng ra giặm vá để hạn chế tai nạn.
Những người dân tham gia sửa đường toàn tay ngang, nhiều bà nhiều cô quanh năm làm nội trợ, không biết gì về kỹ thuật, nhưng vẫn “làm liều” vì không thể để tới chết người rồi mới hối hận. Họ tự bỏ tiền túi ra mua vật liệu, dùng cuốc xẻng thi công theo phương châm có chi dùng nấy.
Thiếu biển báo, người dân tự làm “biển báo sống”, đứng khoát tay để xe cộ biết đường mà né.
Cây cối dọc đường đi, người dân chặt rồi che lên vết giặm vá.
Thiếu tiền, thiếu phương tiện, không biết gì về kỹ thuật, vậy mà người dân vẫn sửa “ngon lành” gần 5km đường của quốc lộ 50.
Post a Comment